در این مقاله سعی داریم به صورت اجمالی به مزایا و معایب استفاده از واترجت شاره نماییم . واترجت ،گرمای حاصل از براده برداری را کاهش می دهد . اما مهمترین عیب آن وجود شیب در برشهای عمیق می باشد.

همگام با پیشرفت صنعت و تکنولوژی، نیاز به دستگاهها و تجهیزات متنوع و تک منظوره روزبروز افزایش می‌یابد. علاوه بر این تنوع، سلیقه‌های گوناگون استفاده‌کنندگان و روند به سوی تکامل صنعت ، موجب شده‌اند که دیگر سیستمهای تولیدی قدیمی مانند ماشینهای تراش معمولی ، جوابگوی تغییرات مداوم در تقاضاهای بازار نباشند.

واترجت و کاربرد آن . سعی کردیم در این مقاله به کاربردهای دستگاه CNC واترجت اشاره کنیم . امیدواریم این مقاله که در ادامه همین مطلب به صورت PDF جهت دانلود شما قرار گرفته مفید بوده باشد . مختصری از مطالب واترجت و کاربرد آن در ادامه مطلب یاد آوری شده است .

دستگاه برش CNC واترجت پاسخی بسیار پیشرفته به تمامی نیازهای برشکاری است. این دستگاه با دارا بودن نرم افزار چیدمان بهینه امکان کم کردن ضایعات در مواد اولیه اغلب گرانبها ، را داراست.

مزیت سیستمهای کنترل ارتفاع کنترلرهای تکس کامپیوتر

نسل جدید کنترلرهای CNC برش هواگاز و پلاسما

در ماشین آلات برش پلاسما یکی از مهمترین  قابلیتها  داشتن سیستم کنترل ارتفاع تورچ میباشدکه  در روشهای سنتی از یک تجهیز جانبی دیگر که عملیات کنترل ارتفاع را انجام میدهد استفاده میشود. اما در کنترلرهای تکس این امر در خود کنترلر اتفاق میافتد. 

1- موتور بالا پایین تورچ از نوع استپر و یا سروو بوده و لذا کنترل ارتفاع علاوه بر تنظیم توسط فیدبک ولتاژ ارک با 1 پوزیشن انجام شده و موقعیت  تورچ و فاصله آن نسبت به ورق همواره قابل مشاهده است.

1-       روش برش کاری هوا گاز :

اساس این روش نیز مانند روش قبلی ایجاد حرارت برای ذوب نمودن سطح ورق است . اختلاط هوا و گاز( با نسبت معین ) باعث ایجاد شعله ای داغ می شود که امکان ذوب کردن سطح ورق را فراهم می نماید .روش انجام کار بدین صورت است که ، شعله حوضچه مذابی به عمق تقریبی  cm1 درسطح ورق ایجاد  می کند ، سپس هوای فشرده ای که از مرکز نازل خارج می شود ، مواد مذاب را به سمت پایین هدایت مینماید . حرکت مواد مذاب که توسط اکسیژن خارج شده از مرکز نازل برانگیخته نیز می گردد ، باعث ذوب شدن مسیر حرکت هوا گردیده ، و در نتیجه شکافی به عرض سوراخ وسط نازل در ورق ایجاد میگردد

جدول نازلهاي برش استاندارد PNME

سنسور جلوگیری از برخورد قطعه با تورچ پلاسما چیست

سنسور جلوگیری از برخورد قطعه با تورچ پلاسما یا crash sensor   برای پیشگیری از شکستن تورچ برش پلاسما طراحی شده است.در هنگام برشکاری برخی اوقات قطعه برش خورده بجای افتادن زیر میز در حالتی قرار میگیرد که نیمی از آن بالایی ورق قرار دارد و تورچ برش زمانیکه برای بریدن قطعه بعد حرکت میکند با آن برخورد کرده و باعث شکستن آن میشود.

دلیل نویز در دستگاههای پلاسما چیست؟

اگر فرصت دارید ابتدا مقاله مربوط به برش پلاسما رامطالعه فرمایید.(برش پلاسما)

در دستگاههای پلاسما سه روش اصلی برای ایجاد قوس اولیه یا پیلوت آرک وجود دارد:

روش اول روش تماسی میباشد که در ابتدا با قراردادن تورچ بر روی ورق قوس ایجاد میشود و سپس تورچ را از متریال فاصله میدهند.

روش دوم روش تخلیه خازنی در یک مدار اولیه توسط یک رکتیفایر کنترل شده می باشد.

روش سوم و معمول در اکثر دستگاههای پلاسما استفاده از یک مدار الکتریکی (موسوم به HF)میباشد که با ایجاد ولتاژ بالا و فرکانس بالا آرک را بوجود می آورد.علیرغم مزایای این روش ،ایراداتی هم وجود دارد:

ریسک برق گرفتگی

سختی و زیادی تعمیرات و نگهداری

و ایجاد مقدار زیادی امواج الکترو مغناطیسی در طیف امواج رادیویی

مشکل این امواج از آنجا شروع میشود که این دستگاه قرار است در کنارمقدار زیادی مدارات مجتمع و مدارات الکترونیک حساس مانند کنترلرها و کامپیوترها کار کنند.این امواج با ایجاد تنویز برروی این مدارات حساس باعث اختلال در عملکرد آنهاو عملکرد دستگاه سی ان سی برش میگردند.

در این مقاله به روشهای مهار این امواج پرداخته ایم.

مقایسه روشهای واترجت،لیزر و پلاسما

نویز یکی از عوامل معمول در محیطهای صنعتی می باشد که معمولا در سایر کاربردها خود را تا به این حد

نشان نمی دهد.عوامل ایجاد نویز معمولا موتورهای الکتریکی ،قطع و وصل اتصالات مثل کلید و کنتاکتور وسایل ارتباطی و اتصالات ضعیف ،طوفانهای خورشیدی!و بسیاری موارد دیگرهستند.پس روی عوامل ایجاد نویز کنترلی نخواهیم داشت .